长城怒斥吉利黑公关这事，受益了两家企业

大致内容就是吉利公关招募水军，夸吉利汽车好黑长城汽车，写的好的加两毛。事情一经发酵，引来了大批吃瓜群众，纷纷探索事件的真相。

根据在下五年模拟三年高考的经验来看，这是一张非常优秀的截图，明确了时间地点人物事件，通过第一人称视角刻画了人物内心的复杂变化：从利益的驱使发出水军招募令，再到良心发现主动截图曝光真相。

晚些的时候，吉利汽车官方发布声明称，近期，互联网上出现了一系列针对吉利汽车的恶意诋毁和抹黑，我司的品牌形象受到了恶劣的影响。

接着，事件继续发酵。长城汽车和奇瑞汽车均发布声明，加入声讨行列，内容大概都是呼吁汽车圈里少些争斗，多些清白的舆论环境、和谐的竞争关系，公开抵制黑公关。

不少人认为，吉利的那张截图只是一张伪造的截图，旨在恶意中伤。网上众说纷纭，黑公关事件的背后，究竟是谁在陷害谁，事实的真相又是什么？真相有时候，其实并不重要。

5个月前，刚刚大肆扩张的小蓝杯发表公开信，表示星巴克涉嫌恶意垄断，强迫物业与上游供应商“二选一”。在公开信中瑞幸咖啡直指星巴克，损害市场公平竞争，阻碍中国咖啡业的发展。

星巴克有没有垄断，恐怕没多少人清楚，但那个由汤唯代言，外观白蓝搭配的小蓝杯却被人熟知。你可能不知道小蓝杯的产品定位，你可能也不知道它究竟是什么价格，但很多人都知道，这家咖啡比星巴克便宜，还遭到了星爸爸的打压。

借着这波碰瓷营销，小蓝杯火了。至于当时星巴克有没有垄断，还有谁在乎呢？

这一次长城吉利黑公关事件，有着同样的营销效果。长城汽车抓住国人消费心理，靠着一款哈弗H6崛起，冲出国外汽车的绞杀圈。长城用事实证明，国产车不仅可以便宜，还可以质量好。

随着汽车市场的疲软，长城需要新的源泉来抗衡市场竞争，而WEY系列和F系列则承担了这一重任。不久前长城与宝马达成战略合作，更可谓“疯狂暗示”，一直不擅网络营销的长城汽车，借着这次黑公关事件，也是成功的营销了一把。

数据来源：文军营销“WJIMonitor舆情之声”

我们分别以长城汽车和吉利汽车作为关键词，通过文军营销“WJMonitor舆情之声”进行搜索，发现《“金九”乘用车销量乏力 27家车企销量跌幅超过40%》一文被转发的频次相对较高，可见在黑公关事件的烟幕下，大多人除了关注两家企业表面的言辞激烈以外，还讨论了汽车行业整体表现的下滑现状。所以，现在汽车行业需要一个噱头，就可以将消费者的关注点引到国产汽车，提高竞争力，而这次的黑公关事件，也许正是此意。

也许你不知道长城汽车，但你一定知道收购沃尔沃的吉利汽车，而现在吉利竟然黑长城而不是上汽大众，其中意味就值得人们深思了。反观吉利汽车的声明，不仅给人事不关己一身正气的感觉，更像是在呼吁国产汽车的联合，对抗外企。

事实是什么，现在已经不重要了，重要的是作为国内自主品牌的代表，长城和吉利，成功的借着网络营销火了一波。也许，这只是一次心照不宣的“商业互吹”。